Leaserijder trekt de stekker uit plug-in hybride auto’s en gaat voor een benzineslurper

Sinds de nieuwe bijtellingsregels van kracht zijn, is groen rijden uit de mode!

De bijtelling voor de meeste plug-in hybride auto’s is sinds 1 januari 15 procent, terwijl dat vorig jaar nog 7 procent was. Hierdoor is het aantal plug-in hybride auto’s dat besteld is 3 keer minder dan vorig jaar. Slechts 4% van de bestelde auto’s bij de lease maatschappij is nu nog een plug-in hybride. Leaserijders stappen over op normale benzineauto’s. Vorig jaar waren vier van de tien leaseauto’s uitgerust met een normale benzinemotor, nu zijn dat er zes van de tien. Los van de benzineauto’s is er ook terreinwinst voor volledig elektrische auto’s. De verkoop daarvan is namelijk verdubbelt. Het totale marktaandeel van volledige elektrische auto’s blijft echter nog steeds redelijk beperkt, waarschijnlijk door de beperkingen die mensen nog steeds aan elektrisch rijden verbinden. Daardoor lijkt er nu een verschuiving naar minder milieuvriendelijke auto’s ingezet te zijn, maar vergeet niet dat de meeste plug-in hybrides niet bepaald gebruikt worden op de manier zoals het hoort en daarmee helemaal niet zo milieuvriendelijke zijn.

In 2020 betaalt iedereen die zijn zakelijk auto privé inzet 22% bijtelling als het aan Staatssecretaris Wiebes ligt, uitsluitend mensen die volledig elektrisch rijden hoeven slecht 4% bijtelling te betalen.